Заработай до
50000$
на приглашении друзей
получить StartUp Bonus
от ИнстаФорекс
Вложений не требуется!
Начни торговлю
без вложений и риска
С новым STARTUP бонусом 1000$
Получи бонус
55%
от ИнстаФорекс
на каждое пополнение
Ответить в теме
Страница 27 из 27
Первая ... 17 26 Главная страница темы

Показаны сообщения: с 521 по 536 из 536

Тема: Авто-тюнинг и аксесуары для авто

 Перейти в классический вид темы
  1. Линк #521
    Кандидат форумных наук
    Влюблен
     
    Lun хорошая репутация Lun хорошая репутация Lun хорошая репутация Lun хорошая репутация Lun хорошая репутация Lun хорошая репутация Lun хорошая репутация Lun хорошая репутация Аватар для Lun
    Регистрация
    25.02.2011
    Пол
    Мужчина
    Сообщений
    1,954
    Деньги за посты:
    23230 RUB (Подробнее)
    Поставил лайков:
    839
    Получено лайков:  982
    в сообщениях 432
    50%
    Специально для фанатов автотюнинга, общаемся, делимся мнениями, идеями, выкладываем фотки самых интересных моделей.
    Тему я открыл с подачи одного из модераторов, и надеюсь, что она станет интересна не только мне. Вот вам для затравки такой себе вечный источник вдохновения для тюнеров, внимание ЗАЗ 965 (в народе просто "Горбатый")! Наши умельцы смогли сделать из него от такого

    Название: 0_52203_3ca4aaa9_XL.jpg
Просмотров: 45

Размер: 82.9 КБ


    до такого!!!

    Название: x_f2fe3b38.jpg
Просмотров: 2988

Размер: 44.3 КБ

    Последний раз редактировалось Neutron; 09.03.2019 в 16:28.

  2.  
  3. ТОП-5 сообщений
    Лучший ответ #1
    Аватар для Helios

    Helios     Helios на форуме

    Кому-то очень захотелось SMART.... (европейский двухместный микроавтомобильчик)



    Превью
    Лучший ответ #2
    Аватар для @ПОВАРЁНОК@

    Усовершенствование своего автомобиля занятие очень приятное. Авто-тюнинг личного автомобиля делает его не только более красивым, приспособленным к различным условиям эксплуатации, неотразимым как внешне так и по его возможностям, но и более совершенным, что приносит приятные ощущения для водителя во время его эксплуатации. Например козырьки на боковые зеркала заднего вида создают хорошую и гарантируемую видимость даже при сильном ливне, так как капли не попадут на зеркала. И подобных различных мелочей для авто очень много.



    Превью
    Лучший ответ #3
    Аватар для Juliet

    Juliet     Juliet вне форума

    Сорри за вторжение, но не смогла пройти мимо темы))) С мужем-автофанатом пересмотрела сотни подобных картинок, но вот что мне действительно понравилось и запомнилось: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4XD51lRH4GU#! Как вам?

    Лучший ответ #4
    Аватар для Ichimoku

    Ichimoku     Ichimoku вне форума

    Красота требует жертв. Да и дело не в мишурности и выпендрёже - дело в самом полёте фантазии, в том, что можно "слепить из того, что было". По-моему, прикольно!

    Лучший ответ #5
    Аватар для Lun

    Lun     Lun вне форума

    Да, кто ж это так поизвращался над "Волгой"? Видимо на вашем фото просто всё то, что осалось от второй "Волги" посе того, как наши фанаты тюнинга из двух "Волг" сделали вот это:

    Превью
    Лучший ответ #6
    Аватар для lordful

    lordful     lordful вне форума

    Фото авто , которое весьма впечатлило, чего могут люди добиться своими руками, на фото тюнингованная Таврия 1102 ...вид шикарен



    Превью
  4. Линк #527
    Свой человек
    baby44231 хорошая репутация baby44231 хорошая репутация baby44231 хорошая репутация baby44231 хорошая репутация baby44231 хорошая репутация baby44231 хорошая репутация Аватар для baby44231
    Регистрация
    21.11.2018
    Пол
    Мужчина
    Сообщений
    512
    Деньги за посты:
    17441 RUB (Подробнее)
    Поставил лайков:
    477
    Получено лайков:  677
    в сообщениях 310
    132%
    Я отношусь к тюнингу автомобилей положительно. С одной стороны-тюнинг украшает автомобиль. С другой стороны-на дороге шутки плохи-такой тюнинг может сильно отвлекать внимание водителя от управления автомобилем. Видя перед собой такой навороченный автомобиль, водитель не может сосредоточиться, так и до аварии не далеко. Очень важно в тюнинге-уметь вовремя остановиться. Усовершенствование автомобиля-занятие очень увлекательное, но когда формы автомобиля становятся слишком преувеличенными, а фактура чрезмерно богатой, то пропадает лаконичность. Автомобиль получается неестественным, что сразу обесценивает его.


  5. Линк #528
    Частый гость
    djonik2012 приемлемый уровень репутации djonik2012 приемлемый уровень репутации djonik2012 приемлемый уровень репутации Аватар для djonik2012
    Регистрация
    12.11.2012
    Пол
    Мужчина
    Сообщений
    179
    Деньги за посты:
    3172 RUB (Подробнее)
    Поставил лайков:
    158
    Получено лайков:  123
    в сообщениях 77
    69%
    Цитата Сообщение от Михаил 1986 Посмотреть сообщение
    Приветствую всех. Подскажите кто сталкивался с заменой сайленблоков на задней подвеске опель вектра с лифтбэк??? Необходимо поменять их, а то зад скрипит. Решил заменить все но столкнулся с проблемой сколько их необходимо и какие у них номера. По просторам интернета искал но много разных и боюсь ошибиться. Может кто-то сталкивался - подскажите.
    Без VIN - номера и года выпуска тебе никто не скажет какие сайлентблоки нужны. Попробуй поискать на сайте экзиста. Просто кузов с виду один, а запчасти могут использоваться разные. У меня у друга была вектра начала 2000 - х годов (точно не помню), так он делал рулевую рейку и ему спец сказал, что в то время на эти авто ставили три вида реек, разница в микронах и если не знаешь какая у тебя, придется постоянно рейку перебирать.


  6. Линк #529
    Модератор
    Готов на всё!
     
    Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Аватар для Volangott
    Регистрация
    17.12.2009
    Пол
    Мужчина
    Сообщений
    77,696
    Поставил лайков:
    9,641
    Получено лайков:  24,113
    в сообщениях 13,525
    31%
    Порше превратили в Запорожец

    Переделанный «Запорожец» в Mercedes видели многие. А теперь посмотрите, как кастомайзер Юрий Шиф превратил Porsche в ЗАЗ-698

    На YouTube есть множество роликов о том, как из «Запорожца» делают Mercedes, устанавливая мощный двигатель, многорычажную подвеску и мультимедийную систему. Однако никто почему-то не додумался до обратного — превратить Porsche в ЗАЗ-968. Да-да, в тот самый «ушастый», вызывавший насмешки и на долгое время ставший жертвой плоских анекдотов. Никто до известного кастомайзера Юрия Шифа, который в последнее время наряду с мотоциклетными занимается также автомобильными проектами. Очередной кастом вызывает смешанные чувства, и на ум сразу приходит метафора: это же инверсия в чистом виде! Внешне (особенно спереди) автомобиль выглядит как «Запорожец» — характерная выштамповка по бокам, воздухозаборники и лупоглазые фары. Но складывающаяся крыша, звук двигателя, длина кузова намекают на Boxster. Так что там говорили про перестановку слагаемых?



    https://auto.onliner.by/2018/12/19/zaporsche



    «Захотелось крутой „Запорожец“...»

    Полгода назад оказией попали в мастерскую Юрия Шифа. Кастомайзер, окрыленный успехом на «Олдтаймер-ралли Минск 2018», неожиданно остановился в кузовном цехе и тыкнул пальцем в скелет проекта, который только начинал обрастать деталями: «Узнаешь без грима?»

    — Что это? «Американец»? Ба! Напоминает Porsche. Но постойте, а при чем тут убогие воздухозаборники, как у «Запорожца»?

    Мастер посмеивался в сторонке. Любит он интриги... А звонит обычно постфактум и с интонацией кота Матроскина сообщает: «Слушай, были в Германии (Италии, США — нужное подчеркнуть), нас отметили. Не хочешь написать?»

    «Нас отметили» нужно переводить с шифовского языка так: проект вызвал восторг у критиков и знатоков международного уровня, привез груду призов, дипломов, комплиментов и пр.

    Но если раньше в основном речь шла о мотоциклетных проектах — tribute bike «Гагарине», утиной истории Ducky или самом быстром M1NSK, то теперь в мастерской все больше внимания отводится автомобилям.

    Нынешний замысел кастомайзер с присущей ему лаконичностью объясняет просто: «Захотелось сделать крутой „Запорожец“».

    Желание Юрия Шифа обычно оборачивается тысячами человеко-часов, потраченными на детальную проработку дизайн-проекта, бесконечную подгонку кузовных элементов, тонкую работу с электрикой и механикой, дотошную покраску-полировку. Зная скрупулезность мастера, можно не сомневаться, что его ребятам не раз приходилось начинать все заново (как они его только терпят?).

    Проще было бы, конечно, впихнуть раздутый до мощности лошадиного табуна двигатель в микроскопический багажник ЗАЗа, поставить классные пружины и намарафетить кузов. Но подобных проектов десятки, если не сотни, а Юрий Шиф, как известно, не любит повторять за другими.

    Пойти наперекор, все переиначить и сделать по-своему — вот это вполне в духе мастера. Поэтому было решено превратить Porsche в «Запорожец», сохранив хорошую управляемость, комфортную подвеску и динамические характеристики породистого «жеребца».

    — На Ferrari денег не хватило, хотя такой вариант рассматривали, — усмехается наш собеседник.

    «Если бы успели купить поцарапанную Ferrari, то говорили бы сейчас не о Porsche. Но как уж получилось...»

    В качестве донора для необычного проекта выступил Boxster S (поколение 1996—2004 годов). А фамильные черты «Запорожца» воссоздавались с нуля — кузовные элементы подгоняли под платформу Porsche. Именно эта часть работ забрала основное время и силы.

    Лучше всего результат передает характеристика самого Юрия Шифа: «Одели Porsche в „Запорожец“. По совпадению индексы кузовов у них отличались на одну цифру: у Boxster — 986, а у ЗАЗ — 968».

    Говорим же — инверсия в чистом виде, изменение устоявшегося порядка вещей. Каково, а?



    На месте Porsche должен быть Ferrari

    — Это действительно Porsche Boxter S, и мы постарались его не испортить, — открывает тент кастомайзер. — Платформа сохранена целиком. Мы же просто выполнили небольшой рестайлинг кузова.

    И ведь опять скромничает, подлец! Смотришь на автомобиль, узнаешь характерные черты одной и другой марки, но не можешь понять, где именно тебя обманули: в какой части это Porsche, а в какой — «Запорожец».

    Сделать границы невидимыми — не в этом ли настоящее мастерство в интерпретации?

    С оптикой, например, все понятно — это оригинальные фары и поворотники от ЗАЗ. Странно другое — они не выглядят убогими, как у малолитражки, выпускавшейся в Запорожье!



  7. Линк #530
    Модератор
    Готов на всё!
     
    Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Аватар для Volangott
    Регистрация
    17.12.2009
    Пол
    Мужчина
    Сообщений
    77,696
    Поставил лайков:
    9,641
    Получено лайков:  24,113
    в сообщениях 13,525
    31%
    ...







    А может, в нас просто говорят стереотипы? Слово «Запорожец» еще недавно вызывало улыбку и провоцировало на дурацкие анекдоты, хотя в свое время ЗАЗ был мечтой для советского работяги.

    — Ну почему только для работяги? — не соглашается Юрий Шиф. — Кто мог, тот и покупал: инженеры тоже с удовольствием ездили.

    «А еще талончик нужно было получить!»

    Можно еще вспомнить, что подобный стиль использовался при оформлении кузова не только «ушастых» малышек с задней компоновкой двигателя, но и, например, для Chevrolet Corvair. Вполне себе престижная машина для среднестатистического американца из 1960-х.

    Chevrolet Corvair (1960 г. в.). Фото производителя



  8. Линк #531
    Модератор
    Готов на всё!
     
    Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Аватар для Volangott
    Регистрация
    17.12.2009
    Пол
    Мужчина
    Сообщений
    77,696
    Поставил лайков:
    9,641
    Получено лайков:  24,113
    в сообщениях 13,525
    31%
    В глаза бросаются воздухозаборники «Запорше». Понятно, что подобную яркую деталь нельзя было не обыграть. В данном случае это не просто декорация — так же, как в ЗАЗ, они служат для вентиляции моторного отсека.



    Да, вы все правильно поняли: 3,2-литровый двигатель находится между двух осей. Одним из принципиальных условий была возможность получить удовольствие от вождения. Это удалось. Машина так наваливает, что... Впрочем, не будем.



    — Повторяю, технически это Porsche. Можете открыть спецификацию Boxster S — там указана мощность двигателя, длина и ширина платформы. А мы просто установили несколько кузовных панелей...— когда речь заходит о технических деталях, Юрий Шиф морщится и, такое ощущение, испытывает неимоверную тоску.

    Попытки увести разговор в сторону характеристик хозяин мастерской моментально пресекает и предлагает говорить не о центральномоторной компоновке, идеальной развесовке или системе охлаждения под капотом, а об идее.



    Заметьте, для него практически любой проект неминуемо превращается в насмешку, стеб над масс-маркетом. С сожалением он вынужден играть по правилам маркетологов, но уколоть их при удобном (и неудобном тоже!) случае не преминет, так что неприкрытая ирония присутствует обязательно. Аллюзия вообще его излюбленный прием.

    Будь то название модели (cafe tracker — отсылка к каферейсеру) или, как в данном случае, идея породистого премиума, обернутого в советский бюджетный автомобиль, продававшийся по талончикам.



  9. Линк #532
    Модератор
    Готов на всё!
     
    Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Аватар для Volangott
    Регистрация
    17.12.2009
    Пол
    Мужчина
    Сообщений
    77,696
    Поставил лайков:
    9,641
    Получено лайков:  24,113
    в сообщениях 13,525
    31%
    Конечно, любые разговоры о баловстве, забаве кастомайзер отметает с ходу. Вспоминает про свою номенклатурную сущность, что он тут не шутки шутит, у него люди работают — семья, которую надо кормить. В цехах — станки, работа с металлом, на складе — бочки с краской. Но по лукавому движению бровей понимаешь, что он тебя все время испытывает, мол, разгадал задумку?

    — Все-таки это «Поршерожец» или «Запорше»? — задаем ключевой вопрос.

    — Архитектуру кузова ЗАЗ-968 мы сохранили, — вновь уходит от ответа Юрий Шиф, складывая крышу автомобиля.

    — А как вообще сочетается идея родстера с «Запорожцем»?

    — Прекрасно... Поехали, погода позволяет!







  10. Линк #533
    Модератор
    Готов на всё!
     
    Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Аватар для Volangott
    Регистрация
    17.12.2009
    Пол
    Мужчина
    Сообщений
    77,696
    Поставил лайков:
    9,641
    Получено лайков:  24,113
    в сообщениях 13,525
    31%
    «Кастом-проект можно „причесывать“ бесконечно»

    Обходим автомобиль вокруг: фамильная выштамповка ЗАЗ, лючок бензобака на переднем крыле, в районе заднего бампера отверстие для кривого стартера. В этом — весь Шиф. В деталях таких узнаваемых, но при этом не бросающихся в глаза!

    Берешься за С-образную ручку с неприлично выпирающей кнопкой и испытываешь чувство ностальгии. А садясь в салон, выполненный из экокожи, понимаешь, что так и должно быть: приборная панель, мультимедийная система, задняя камера. Нет никакой дисгармонии и чужеродности. А где та самая граница? Мастерство...

    Конечно, опытный автолюбитель с достаточным советским прошлым сразу заметит нестыковки в мелочах: «Болтов на колесных дисках пять, а не четыре, как у „ушастого“. Ошибочка вышла!»

    На самом деле нет. Механическая часть, в том числе колесная стойка, — это компетенция Porsche. А значит, болтов должно быть пять, хотя внешний вид дисков ну очень напоминает «Запорожец». Говорим же, сложно понять, где заканчивается ЗАЗ и начинается Boxster.
    А вот к боковым зеркалам действительно есть вопросы. Слишком уж они элегантные, выглядят чужеродно.

    — Будем менять, — соглашается кастомайзер. — Но это несложно — как девушке помадой губы накрасить.
    Мастер оговаривается, что кастом-проектам нет конца, их можно «причесывать» бесконечно.

    «Пускай будет яркое пятно!»

    К выбору цвета Юрий Шиф подходит особенно щепетильно. Для него это дело чести. Нетрудно заметить, что последние проекты ушли в желтую гамму: достаточно вспомнить Ducky, Ford Escort, теперь вот «Запорше».
    — У вас как у Пикассо? — спрашиваем.

    — Ага, можете так считать. А если серьезно, вокруг все серое и иногда так хочется раскрасить нашу жизнь в более веселые тона.
    Кастомайзер называет автомобиль вызовом на контрасте, ярким пятном. Думается, это уместно не только в прямом значении.

    — Мы строили, строили и построили. А зритель должен понять: красиво или некрасиво, — результат работы Юрий Шиф всегда предлагает измерять простыми категориями.
    ...В самом деле, зачем все эти сложности и условности?


  11. Линк #534
    Модератор
    Готов на всё!
     
    Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Аватар для Volangott
    Регистрация
    17.12.2009
    Пол
    Мужчина
    Сообщений
    77,696
    Поставил лайков:
    9,641
    Получено лайков:  24,113
    в сообщениях 13,525
    31%
    Старенький Икарус служил бытовкой 25 лет, но энтузиасты выкупили и сделали из него красавца

    У этого автобуса, выпущенного в 1972 году, довольно любопытная история. Он проработал всего шесть лет в автобусном парке Ленинграда. В 1978 году по неизвестной причине был отправлен на "вечную" стоянку, где он использовался в качестве сарая и бытовки.

    https://2drive.ru/ikarus-55-lux/

    Только в начале 2000-х годов транспортное средство вернули обратно в парк, где его решили отремонтировать и вернуть в строй. Проработал «оживленный» автобус до 2006 года и снова стал на прикол.



    Его состояние вы можете увидеть на фотографиях. Краска облупляется, видны следы сквозной ржавчины, стекла побиты. Особенно печально выглядит салон с грязными сиденьями и порванной обшивкой потолка. Но, комплектность просто поражает: практически все элементы экстерьера и интерьера на месте! И это большая редкость для автобусов такого возраста.





  12. Линк #535
    Модератор
    Готов на всё!
     
    Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Аватар для Volangott
    Регистрация
    17.12.2009
    Пол
    Мужчина
    Сообщений
    77,696
    Поставил лайков:
    9,641
    Получено лайков:  24,113
    в сообщениях 13,525
    31%


    На старую машину обратили внимание автомеханики-энтузиасты, которые выкупили автобус, решили реставрировать и довести до идеального состояния.





    Автобус доставили в сухой ангар и полностью разобрали, чтобы затем возродить в идеальном состоянии. Основная проблема заключалась в том, что многие элементы каркаса и кузовные панели сильно проржавели из-за долгого простоя автобуса под дождем и снегом. Их предстояло полностью удалить и изготовить заново.



  13. Линк #536
    Модератор
    Готов на всё!
     
    Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Аватар для Volangott
    Регистрация
    17.12.2009
    Пол
    Мужчина
    Сообщений
    77,696
    Поставил лайков:
    9,641
    Получено лайков:  24,113
    в сообщениях 13,525
    31%
    Для начала парни отправили машину в сухой бокс, ведь последние несколько лет она гнила под открытым небом, снегом и дождем. Нужно ли говорить, что это отразилось на Ikarus 55 Lux не лучшим образом? Когда мастера стали разбирать салон автобуса, оказалось, что все оконные проёмы прогнили.



    На фотографии ниже вы увидите, как восстановленный каркас автобуса обрастает новыми стальными кузовными панелями, изготовленными по особым шаблонам. Это очень кропотливая работа, которая требовала огромного количества человеко-часов.



    Мастерам пришлось потрудиться, чтобы вернуть точную геометрию дверных и оконных проемов. Люки пришлось сделать заново по заводским чертежам. С нуля также изготовили бампера, которые отлили из стеклопластика. Они выглядят точно так же, как на оригинальной модели.



    В таком виде автобус вышел из малярного цеха. Для окраски была выбрана аутентичное сочетание красного и белого цветов. Кузов также покрыли несколькими слоями лака для придания необходимого блеска.



  14. Линк #537
    Модератор
    Готов на всё!
     
    Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Аватар для Volangott
    Регистрация
    17.12.2009
    Пол
    Мужчина
    Сообщений
    77,696
    Поставил лайков:
    9,641
    Получено лайков:  24,113
    в сообщениях 13,525
    31%
    Кузов восстанавливали буквально с нуля. Сварили новые стенки. Сделали новый бампер, поскольку к тому времени на автобусе был установлен неоригинальный. После этого Ikarus 55 Lux решили отправить на пескоструй.





    Заменили в автобусе и двигатель. Был выбран полностью новый, подходящий для этого транспортного средства Caterpillar 3116 мощностью 234 «лошадки». Его дополнили автоматической коробкой.





  15. Линк #538
    Модератор
    Готов на всё!
     
    Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Volangott наивысший уровень репутации Аватар для Volangott
    Регистрация
    17.12.2009
    Пол
    Мужчина
    Сообщений
    77,696
    Поставил лайков:
    9,641
    Получено лайков:  24,113
    в сообщениях 13,525
    31%
    Параллельно со всем этим по подготовке к реконструкции элементов салона. Новенькие кресла будут бело-красными. В такие же цвета было решено выкрасить и корпус транспорта.





    Всего же на реставрационные работы ушло более 2-х лет кропотливой работы. В настоящее время - это чуть ли не единственный Ikarus 55 Lux в аутентичном и полностью работоспособном состоянии. Оторвать взгляд от него просто невозможно!



    Особенно круто он смотрится сзади, где присутствуют необычные створки капота моторного отсека и четыре крохотные круглые фонари. Ikarus 55 Lux вновь стал одним из самых красивых автобусов своего времени и будет радовать людей во время различных мероприятий.